Mortes em acidentes com caminhões e ônibus crescem 26% no Brasil em 2024

Categoria: Blog publicado em 12/05/2025 11:51:43

{"ops":[{"insert":"O Brasil registrou 3.291 mortes em acidentes com caminhões e ônibus em 2024, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O número representa um aumento alarmante de 26% em relação ao ano anterior, quando foram contabilizadas 2.611 mortes. "},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"As causas mais frequentes desses acidentes são preocupantes: reações tardias ou ineficientes dos motoristas, ultrapassagens malsucedidas, sono e fadiga, além do excesso de peso da carga dos caminhões. O perfil mais atingido continua sendo majoritariamente masculino (90,2%), com maior incidência entre os 36 e 50 anos. A maioria dos acidentes ocorre durante o dia e em rodovias de grande circulação, como a BR-116 e a BR-101."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"Nesse tipo de acidente, além da tragédia humana, os impactos econômicos são igualmente expressivos. Os custos com reparos, indenizações e perda de produtividade oneram empresas e governos, desviando recursos que poderiam ser destinados à saúde, educação e infraestrutura."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"bold":true},"insert":"Monitoramento constante"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"Nesse cenário, empresas especializadas em gestão de risco e logística surgem como aliadas na tentativa de reverter esse quadro. A Tecnorisk, referência no setor, desenvolve soluções que monitoram o comportamento do motorista em tempo real e indicam práticas de prevenção com base em dados de rastreamento e análise de risco."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"\"Utilizamos dados como velocidade média, paradas, tempo de percurso e até a fadiga do condutor, com base em sua jornada e tipo de carga, para indicar intervenções preventivas\", explica Tatiane Bueno, diretora executiva da Tecnorisk. \"Essas informações são importantes para evitar acidentes.\""},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"De acordo com Tatiane, o gerenciamento logístico eficiente permite identificar, por exemplo, se o caminhão pertence a frota própria, é terceirizado ou agregado, o que define a responsabilidade pela manutenção. No transporte de cargas perigosas, como combustíveis, o controle é ainda mais rigoroso, exigindo cursos específicos e autorizações para os motoristas."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n\n"},{"attributes":{"bold":true},"insert":"Zero acidentes"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"O gestor de contas da Tecnorisk, Caio Soares, destaca um case de sucesso que reforça a eficácia das soluções da empresa. Segundo ele, uma cooperativa de alimentos enfrentava recorrência de sinistros, especialmente tombamentos. Com a implantação do controle de velocidade e do horário programado para descanso dos motoristas, foi registrada uma redução de 100% nos acidentes envolvendo veículos monitorados pela Tecnorisk."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"\"Essa redução foi observada na comparação entre os anos iniciais do projeto e os mais recentes. O resultado demonstra a importância da atuação conjunta com o embarcador, gerando ganhos concretos em segurança e eficiência operacional\", afirma Caio."},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"\n"}]}